超高分子聚乙烯管道

超高分子聚乙烯是在超高分子量聚乙烯管材的基礎(chǔ)上，通過復(fù)合增強，解決了超高分子量聚乙烯管材耐壓低、易蠕變（受熱不增加長度，通過蠕變增加厚度）的缺點，充分發(fā)揮了各種材料的優(yōu)點。超高分子量聚乙烯復(fù)合增強管分為三層。

內(nèi)層為超高分子量聚乙烯管，保留了超高分子量聚乙烯的所有特性。 

中間層為鋼絲纏繞層，作為耐壓層，可將管材的耐壓等級提高到中高壓力（輸送壓力可達到6MPa）。 

外層為PVC合金材料，作為保護層，具有優(yōu)異的抗沖擊性和耐老化性。 

重量只有同規(guī)格鋼管的六分之一，大大降低運輸與安裝成本。

應(yīng)用領(lǐng)域

固體顆粒、粉體的輸送--耐磨、耐沖擊、自潤滑、抗粘附、衛(wèi)生無毒、吸收沖擊、消聲效果佳、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好、輕便等優(yōu)點，可應(yīng)用于各行業(yè)，如食品加工油脂原料加工、釀酒原料、醫(yī)藥、建材化工、、石礦粉、原鹽等行業(yè)的固體顆粒、粉末的耐磨輸送等。

漿體輸送--耐磨、耐沖擊、自潤滑、不結(jié)垢、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好、抗內(nèi)壓強度高、輕便等優(yōu)點，取代鋼管和昂貴的合金鋼管、不銹鋼管，用于各行業(yè)的漿體狀固液混合物輸送，解決輸送過程中的管道磨損、腐損和結(jié)垢等問題，如煤炭、礦業(yè)礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送，江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽化工漿體輸送等。

液體輸送--利用耐腐蝕、耐沖擊、耐低溫、自潤滑、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好、抗壓強度高、輕便等優(yōu)點，可用于各行業(yè)的流體輸送，如：化工行業(yè)中各種腐蝕性介質(zhì)輸送、石油行業(yè)原油、成品油輸送、沿海地區(qū)（含有大量含鹵空氣及海水對鋼管腐蝕嚴(yán)重）船舶、港口管道、海水利用、市政供排水等。

氣體輸送--具有優(yōu)良的耐沖擊性、耐腐蝕性、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抵抗快速開裂能力、柔性好、耐低溫性極優(yōu)、可抵抗冷凍破壞，對于機械振動，地基沉降或發(fā)生地震，也能承受一定程度的沖擊各變形而不斷裂，因此管道具有較高的長期運行安全性，可在燃氣、天燃氣、液化氣或其它氣體的輸送中發(fā)揮重要作用。